瑞士汽车协会（Auto Schweiz）的最新数据显示，与2023年相比，2024年瑞士汽车销量下降了5%。瑞士新注册的乘用车数量为239535辆，比上一年减少了12679辆。尽管如此，销售数字仍远低于大流行前的水平，当时每年大约售出 30 万辆新车。因此，瑞士汽车的平均年龄正在上升。
虽然电动汽车（EV）仍然是最受欢迎的车型，但电动汽车的总体销量增长却停滞不前。2024 年，全混合动力汽车和轻度混合动力汽车在所有汽车销量中所占份额增至 33.6%，而汽油和柴油汽车目前仅占新注册量的 38.2%。
2024 年，瑞士的电动汽车（EV）和插电式混合动力汽车销量首次出现下降，与前一年相比分别减少了 12.5% 和 10.4%。根据瑞士汽车协会（Auto Schweiz）的数据，瑞士要实现短期环保目标，需要有 50% 的电动汽车或插电式混合动力汽车上路行驶，但目前这一数字仅为 28%。
瑞士汽车公司总裁彼得-格伦费尔德（Peter Grünenfelder）将电动汽车销售停滞归咎于他所称的 "错误政策"。他批评瑞士政府决定从 2024 年起对电动汽车征收部分车辆税，议会拒绝批准由国家出资建立电动汽车充电站网络，以及能源成本的不断上涨，所有这些都降低了电动汽车对潜在买家的吸引力。
气候变化仍然是一个关键问题，而禁止新的汽油车和柴油车的禁令迫在眉睫，因此，德国汽车协会呼吁政府优先考虑向电动汽车过渡，让消费者更能负担得起并更容易获得电动汽车。
以下是 2024 年瑞士最畅销的 10 种汽车：