En 2024, la Suisse a connu sa première baisse des ventes de véhicules électriques (VE) et hybrides rechargeables, avec des diminutions respectives de 12,5% et 10,4% par rapport à l'année précédente. Selon Auto Suisse, pour que le pays atteigne ses objectifs environnementaux à court terme, 50% des véhicules en circulation doivent être des VE ou des hybrides rechargeables, mais le chiffre actuel n'est que de 28%.

Peter Grünenfelder, président d'Auto Suisse, a attribué la stagnation des ventes de VE à ce qu'il a décrit comme des "politiques malavisées". Il a critiqué la décision du gouvernement suisse de soumettre les VE à certaines taxes sur les véhicules à partir de 2024, le refus du parlement d'approuver un réseau de stations de recharge pour VE financé par l'État et l'augmentation du coût de l'énergie, autant de facteurs qui ont rendu les voitures électriques moins attrayantes pour les acheteurs potentiels.

Alors que le changement climatique reste une question cruciale et que l'interdiction des nouveaux véhicules à essence et diesel se profile, Auto Suisse a appelé le gouvernement à donner la priorité à la transition vers les véhicules électriques en les rendant plus abordables et plus accessibles pour les consommateurs.